NEMA 24 बाइपोलर 1.8डिग्री 1.1Nm (153oz.in) 1.4A 4.2V 60x60x47mm 4 वायर्स स्टेपर मोटर
निर्माता भाग संख्या: 60H047H-1404
फ़्रेम का आकार: 60x60 मिमी
मोटर प्रकार: द्विध्रुवी स्टेपर
चरण कोण: 1.8 डिग्री
होल्डिंग टॉर्क: 1.1Nm(153oz.in)
रेटेड वर्तमान/चरण: 1.4ए
रेटेड वोल्टेज: 4.2V
चरण प्रतिरोध: 3ohms
अधिष्ठापन: 8mH ± 20%(1KHz)
शरीर की लंबाई: 47 मिमी
- तेजी से वितरण
- गुणवत्ता आश्वासन
अनुकूलन उपलब्ध है
उत्पाद का परिचय
तकनीकी मापदण्ड
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वस्तु |
विशेष विवरण |
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चरण कोण सटीकता |
±5% |
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प्रतिरोध सटीकता |
±10% |
|
प्रेरकत्व सटीकता |
±20% |
|
तापमान वृद्धि |
अधिकतम 80K |
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परिवेश का तापमान |
-20 डिग्री ~+50 डिग्री |
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इन्सुलेशन प्रतिरोध |
10OMΩMin.@ 500VDC |
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ढांकता हुआ ताकत |
एक मिनट@500VAC∙5mA अधिकतम। |
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शाफ्ट रेडियल प्ले |
0.06Max.@450g |
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दस्ता अक्षीय खेल |
0.08Max.@100g |
तकनीकी विनिर्देश
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प्रतिरूप संख्या। |
ध्रुवीय |
रेटेड |
मौजूदा/ |
प्रतिरोध/ |
अधिष्ठापन/ |
होल्डिंग |
#का |
रोटार |
वज़न |
लंबाई |
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V |
A |
Ω |
महाराष्ट्र |
ओज़-इन |
केजीएफ · सेमी |
जी·सेमी2 |
किलोग्राम |
मिमी |
|||
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60H047H-1404 |
द्विध्रुवी |
4.2 |
1.4 |
3 |
8 |
153 |
11 |
4 |
300 |
0.6 |
47 |
टॉर्क कर्व को बाहर निकालें
सामान्य प्रश्न
प्रश्न: आपके स्टेपर मोटर्स की विशेषताएं क्या हैं
ए: 1. उत्पाद आकार में छोटा है;
2. कम शोर;
3. संरचना सरल, सुविधाजनक और बनाए रखने में आसान है;
4. लंबी सेवा जीवन;
5. उच्च परिशुद्धता, मजबूती और स्थायित्व।
प्रश्न: स्टेपर मोटर्स के लिए कितने बाहरी तापमान की अनुमति है?
उत्तर: आम तौर पर कहें तो, चुंबकीय सामग्रियों का विचुंबकीकरण बिंदु 130 डिग्री सेल्सियस से ऊपर होता है, कुछ का प्रतिरोध 200 डिग्री सेल्सियस या उससे अधिक तक होता है, इसलिए स्टेपर मोटर का बाहरी तापमान 80-90 डिग्री पर पूरी तरह से सामान्य होता है।
प्रश्न: मैं आपके कारखाने तक कैसे पहुंच सकता हूं?
ए: हमारा कारखाना शंघाई होंगकिआओ हवाई अड्डे के पास है। हम आपको हवाई अड्डे पर ले जा सकते हैं।
प्रश्न: स्टेपर मोटर के प्रदर्शन पर वोल्टेज और करंट का क्या प्रभाव पड़ता है?
ए: वोल्टेज और करंट का स्टेपर मोटर के प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। आइए उनके प्रभावों का पता लगाएं। बहुत कम वोल्टेज या करंट की आपूर्ति करने से टॉर्क कम हो सकता है, गति सीमित हो सकती है और कदम छूट सकते हैं। इसके विपरीत, अत्यधिक उच्च वोल्टेज या करंट से गर्मी बढ़ सकती है, मोटर का जीवनकाल कम हो सकता है और मोटर या ड्राइवर को संभावित नुकसान हो सकता है।
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