NEMA34 गियर वाली स्टेपर मोटर
NEMA34 गियर वाला स्टेपर, जिसका फ्रेम आकार {{1}x{2}}मिमी है, एक सटीक ग्रहीय गियरबॉक्स को NEMA34 स्टेपर मोटर के साथ जोड़ता है। इस श्रृंखला में गियर वाली मोटर के 3 मानक मॉडल हैं और उनका अधिकतम टॉर्क 82kg.cm (1139 oz-in) तक हो सकता है। 3:1 से 250:1 तक विस्तृत गियर अनुपात रेंज के साथ, वे 12 से 1000 आरपीएम तक की आउटपुट गति प्रदान करते हैं। गियर अनुपात की विस्तृत श्रृंखला मोटर को बढ़ा हुआ टॉर्क प्रदान करने और कम गति पर प्रभावी ढंग से संचालित करने की अनुमति देती है, जिससे यह उन अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त हो जाता है जिनके लिए सटीक नियंत्रण और पर्याप्त शक्ति की आवश्यकता होती है।
- तेजी से वितरण
- गुणवत्ता आश्वासन
अनुकूलन उपलब्ध है
उत्पाद का परिचय
आयाम (इकाई=मिमी)
गियरबॉक्स पैरामीटर
| अवस्था | मंच पर | दो चरण | तीन चरण | ||||||||||||||||||
| न्यूनन का अनुपात | 3 | 4 | 5 | 7 | 9 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 |
| रेटेड आउटपुट टॉर्क (एनएम) | 33 | 46 | 48 | 49 | 46 | 42 | 46 | 44 | 44 | 46 | 44 | 46 | 44 | 46 | 47 | 42 | 44 | 42 | 44 | 42 | 44 |
| नाममात्र इनपुट गति (आरपीएम) | 3000 | ||||||||||||||||||||
| बैकलैश (आर्कमिन) | 10अधिकतम | 18अधिकतम | 25अधिकतम | ||||||||||||||||||
| लंबाई एल1 | 118 | ||||||||||||||||||||
तकनीकी विनिर्देश
| प्रतिरूप संख्या | ध्रुवीय | मोटर की लंबाई | रेटेड वोल्टेज | वर्तमान/चरण | प्रतिरोध/चरण | अधिष्ठापन | टोर्क पकड़ना | |
| द्विध्रुवी | मिमी | V | A | Ω | महाराष्ट्र | ओज़-इन | किग्रा.सेमी | |
| 86H066H-6004C | 66 | 1.44 | 6 | 0.24 | 1.27 | 357 | 25.7 | |
| 86H099H-3004C | 99 | 5.4 | 3 | 1.8 | 16 | 944 | 68 | |
| 86H023H-6004C | 123 | 3.6 | 6 | 0.6 | 3.9 | 1139 | 82 | |
टिप्पणी: ग्राहकों को केवल अंतिम रूप से पूर्ण मोटर की गति और टॉर्क प्रदान करने की आवश्यकता है, और हम आपके आवेदन के लिए उपयुक्त मोटर और गियरबॉक्स का चयन करेंगे।
सामान्य प्रश्न
प्रश्न: गियर वाले स्टेपर मोटर्स में स्पर गियर और हेलिकल गियर के बीच क्या अंतर है?
ए: गियर वाले स्टेपर मोटर्स में स्पर गियर और हेलिकल गियर के बीच मुख्य अंतर टूथ ओरिएंटेशन है। स्पर गियर में सीधे, समानांतर दांत होते हैं जो सीधे जाल करते हैं, जिससे अधिक शोर और कंपन होता है लेकिन उच्च टॉर्क मिलता है। हेलिकल गियर में एक कोण पर दांत होते हैं, जो शोर और कंपन को कम करता है लेकिन इसके परिणामस्वरूप कम टॉर्क आउटपुट हो सकता है और अधिक अक्षीय स्थान की आवश्यकता होती है। हेलिकल गियर को अक्सर उन अनुप्रयोगों के लिए चुना जाता है जहां शोर और सुचारू संचालन आवश्यक है।
प्रश्न: क्या गियर वाले स्टेपर मोटर्स को अलग ड्राइवर या नियंत्रक की आवश्यकता होती है?
उत्तर: हां, गियर वाले स्टेपर मोटर्स को संचालित करने के लिए आमतौर पर एक अलग ड्राइवर या नियंत्रक की आवश्यकता होती है। ड्राइवर मोटर के घूर्णन को प्रबंधित करते हुए, माइक्रोकंट्रोलर या कंप्यूटर से नियंत्रण संकेतों को सटीक चरण आदेशों में अनुवादित करता है। ड्राइवर मोटर वाइंडिंग में उचित करंट भेजता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि यह सटीक रूप से चलता है। रोबोटिक्स, सीएनसी मशीनों और 3डी प्रिंटर जैसे अनुप्रयोगों में नियंत्रित गति प्राप्त करने के लिए ड्राइवर और मोटर मिलकर काम करते हैं।
प्रश्न: क्या आप अपनी मोटरों के लिए प्रयुक्त पैकेजिंग का वर्णन कर सकते हैं?
उत्तर: हमारी मोटरें शॉक-अवशोषित फोम में सुरक्षित रूप से पैक की गई हैं। अन्य मोटरों के संपर्क से किसी भी संभावित क्षति को रोकने और तीव्र कंपन सहित परिवहन की कठोरता का सामना करने के लिए प्रत्येक मोटर को फोम के भीतर एक व्यक्तिगत जेब में रखा जाता है।
प्रश्न: क्या बड़े ऑर्डर के लिए छूट उपलब्ध है?
उत्तर: हां, हम बड़े ऑर्डर के लिए छूट प्रदान करते हैं, और विशिष्ट छूट दरें भी मॉडल के आधार पर भिन्न होती हैं। अधिक जानकारी के लिए कृपया हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।
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